施工升降机是可以在保证安全的情况下载人的,这是因为施工升降机装置了防坠安全器,下面跟随烟台特种培训机构的工作人员一起来看看施工升降机防坠安全器的相关知识吧!
一、检查和维护
为了施工升降机的安全,我们必须每年对防坠安全装置进行一次验证,那么在验证防坠安全装置时应该使用什么验证设备和物品呢?
目前,防坠安全装置检测校准试验台一般采用施工升降机防坠安全装置性能测试仪、无级调速装置、扭矩和速度传感器、微机扭矩和速度仪、绘图打印机等检定设备。
二、施工升降机安全装置的检查项目和步骤如下:
检查和校准前,应先拆卸施工升降机防坠安全装置的离心限速装置和锥鼓制动器,检查安全装置的限速装置各部件,包括离心块、离心座、弹簧板、压缩弹簧和调节螺栓是否完好,动作是否正常,并清除油污和铁锈。
防坠安全装置验证的第二部分是针对锥鼓制动器的。我们需要检查大铜螺母、螺钉、锥鼓,蝶形弹簧和指示销是否完好和功能正常。同时也要注意清除油污和腐蚀。
三、常见问题
根据工程机械行业多年的经验,施工升降机防坠安全装置的检查和校准存在五个常见问题及原因:
1.离心限速器的速度不稳定
原因分析:离心限速器甩块速度不稳定。主要原因是弹簧失效。甩块轴转动不灵活;是由于甩块固定销脱落和甩块支撑弹簧片失效造成的。
2.在安全装置的整体安装试验过程中,离心限速装置动作正常,但不能制动
原因分析:离心式限速器的甩块甩出时行程不足,无法与锥鼓内壁凸起啮合。
3.离心限速器标定时动作速度正常,组装后整体安装测试时偏离正常值
原因分析:安全装置齿轮轴与铜鞋间隙过大。
4.锥鼓制动器的较大制动力矩达不到要求或不稳定
原始分析:
(1)用油、水或杂物制动;
(2)部分碟簧损坏或碟簧失效;
(3)锥鼓刹车大铜螺母与锥鼓螺丝间隙过大;
(4)制动带局部损坏脱落,与锥鼓接触面积减小;
(5)制动带吸湿膨胀。
5.齿轮转动不灵活
原因分析:齿轮轴腐蚀、轴瓦损坏、吸湿膨胀或刹车带损坏等。
综上所述,施工升降机防坠安全装置的检查和校准过程实际上是施工升降机防坠安全装置的维护过程,如清洁制动带表面、打磨锥鼓,表面、更换故障零件、清理安全装置内部的积水、油污、杂物和铁锈。每次检验和校准合格后,必须用铅或油漆密封,并出具检验报告方可交付使用。
以上内容主要讲解了施工升降机防坠安全器的相关知识,相信大家看完本篇文章之后对此也有一定的了解了,本期文章讲解到这里就结束了,更多精彩内容我们下期再见~